Bouten en Moeren
Zeskantbout (gedeeltelijk draad)
Een zeskantbout is een bout met zeskantige kop en gedeeltelijke schroefdraad. Het ongeschroefde deel (schacht) zorgt voor een sterke, nauwkeurige klemverbinding.
Toepassing bij oldtimers
Meest gebruikt bij klassieke voertuigen
Origineel uiterlijk bij chassis, motor en ophanging
Sterke, demontabele verbindingen
ISO-normering
ISO 4014 – metrische zeskantbout, gedeeltelijk draad
(oude DIN-norm: DIN 931)
Zeskanttapbout (volledig draad)
Een zeskanttapbout is volledig voorzien van schroefdraad over de hele lengte.
Toepassing bij oldtimers
Plaatwerk
Lichtere constructies
Bevestiging in dun materiaal of getapte gaten
ISO-normering
ISO 4017 – metrische zeskantbout, volledig draad
(oude DIN-norm: DIN 933)
Inbusbout (cilinderkopbout met binnenzeskant)
Een bout met cilinderkop en binnenzeskant (inbus), geschikt voor montage met een inbussleutel.
Toepassing bij oldtimers
Compacte montage
Hogere aanhaalmomenten mogelijk
Vaker toegepast bij latere klassiekers of aangepaste constructies
Minder period-correct bij vroege voertuigen
ISO-normering
ISO 4762 – cilinderkopbout met binnenzeskant
(oude DIN-norm: DIN 912)
Zeskantmoer
De meest gebruikte moer met zeskantige vorm, bedoeld voor algemene bout-moerverbindingen.
Toepassing bij oldtimers
Authentiek en tijdcorrect
Geschikt voor vrijwel alle standaard bevestigingen
ISO-normering
ISO 4032 – zeskantmoer, normale hoogte
(oude DIN-norm: DIN 934)
Flensmoer
Een zeskantmoer met aangeperste flens die het draagvlak vergroot.
Toepassing bij oldtimers
Verdeelt de kracht over een groter oppervlak
Vaak gebruikt zonder ring
Minder klassiek, maar functioneel
ISO-normering
ISO 4161 – zeskantmoer met flens
(oude DIN-norm: DIN 6923)
Borgmoer
Een moer met borging (bijvoorbeeld nylonring of vervormd draad) om lostrillen te voorkomen.
Toepassing bij oldtimers
Trillingsgevoelige delen
Veiligheidskritische verbindingen
Niet altijd origineel, maar technisch betrouwbaar
ISO-normering
ISO 7040 / ISO 7042 – borgmoeren met kunststof ring
ISO 7041 / ISO 7043 – volledig metalen borgmoeren
(oude DIN-normen: DIN 985 / DIN 980)
Dopmoer
Een gesloten zeskantmoer die de uitstekende bout beschermt.
Toepassing bij oldtimers
Bescherming tegen vuil en corrosie
Nette, klassieke afwerking
Veel gebruikt bij zichtwerk
ISO-normering
ISO 1587 – zeskantdopmoer
(oude DIN-norm: DIN 1587)